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发稿时间:2020-05-28 20:07:14

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说起豪车,大家一定会联想到动力强大的发动机,确实在过去几十年时间里,豪车一般都标配普通车难以企及的发动机,例如BBA顶配车型搭载的V12或W12发动机,排量更是达到夸张的6.0L甚至更高。

最近两年,作为豪华品牌大佬的奔驰一直在推进发动机小排量的潮流,例如在旗下奔驰C级车型上搭载1.5T发动机,在旗舰S级车型上搭载四缸2.0T发动机等等。虽然令人不舒服,但也并非不能接受,可是就在昨晚,奔驰干了一件更出格的事情。

那就是在旗下定位中大型轿跑的CLS车型上搭载一套1.5T+48V动力系统。在一个凯美瑞都搭载2.5L、奥迪A4都全系2.0T的时代,一辆豪华品牌中大型车竟然用1.5T,是不是超出很多人的想象?

这台1.5T发动机代号M264,最大功率135千瓦,最大扭矩280牛米,参数上甚至不如上一代大众EA888的2.0T发动机,与之匹配的是一台奔驰自己研发的9AT变速箱。老实说,这样的动力和一台以运动著称的轿跑车型搭配,实在显得有些不搭。

当然,CLS260的售价也相比之前的CLS300车型有所下调,达到57.68万元,而且后续大约还会有8-10万元的优惠,裸车差不多50万就能搞定。

据悉奔驰已经在旗下全系车型上实施发动机小排量计划,包括最近很火的奔驰大G,将会推出G350车型。这台车目前已经确定搭载2.0T发动机和48V轻混系统,售价也将达到史无前例的88万元人民币,当然到了国内加价是一定的,终端落地价格依然可能突破130万元。

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